02 juillet 2009
SOIREE SYMPATHIQUE AU KEY WEST chez FAFOU POUR CETTE 7è REUNION DE L'ANNEE DU TEAM
rétrospective visuelle des plus intéressantes :
- sur le DAKAR (merçi à Jérôme Pélichet et surtout à Eugénie Decré la narratrice bien courageuse qui a su éléver la voix quand nécessaire pour couvrir les annonces des serveurs !!), avec des photos sublimes du Chili et de l'Argentine
- sur le Ventoux organisé par Patrick Peter avec un plateau toujours exceptionnel,
- sur la Ronde des Alpes organisée par ACPJ (Jean Rick), merci également à François Haase pour ses très belles photos
- et un grand merci à Philippe Valentini qui a su nous dégotter des vidéos sur des courses de côtes des plus symboliques avec la participation des grands pilotes Italiens de cette spécialité des années 60.
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Eugénie Decré nous faisant partager sa passion pour les rallyes raids
30 juin 2009
ANNONCE : SAMEDI 4 JUILLET 16H30
à l'occasion de son mariage Daniel BELTRAMI invite les membres du Team à la Mairie + vin d'honneur qui suivra à Cusy au Bar des Tonnelles
10 juin 2009
ça va se passer
29 & 30 août 2009 : 3ème RONDE DU MONT DU CHAT organisation Philippe Blanc
Règlement : h_reglement Inscription : h_engagement
Toutes les infos sur http://www.aurelia-concept-organisation.com/evenements.htm
S'est déroulé en VHC
5-6 juin 2009 : RONDE DU MONT VENTOUX organisation Patrick Peter ; commentaires de Philippe Valentini :
" Excellent résultat du pilote MBHR ( FAFOU) au mont Ventoux !!!
classement: 13 au scratch sur 42 classés ( tous groupes G , H et autres confondus )
7 au scratch en catégorie VHC ( voir classement ci-joint) --> etape2vhc_1_ et premier de sa classe
5 à l'indice ( A noter que les Entremont sont 3 à l'indice avec l'alfa romeo 1900 SS de jean Sage qui était avec nous !!)
la vidéo :
http://www.wideo.fr/video/iLyROoafMQS2.html
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16-17 mai 2009 : rallye de DIJON
Jean-Luc ALFERO vainqueur au rallye de Dijon VHC sur A310 Gr IV
Nouvelle victoire pour le MBHR au rallye de Dijon VHC !! et les 2 autos (A110 1800 de Pierre Chiariglione) à l’arrivée !
s'est déroulé en VHC-VHRS :
5è MONT BLANC HISTORIQUE : 5-6 juin 2009
LE TEAM AUX PLACES D'HONNEUR : VHC : 2ème VHRS : 2ème
en VHC 8 autos représentaient le Team sur les 18 engagées
- Jean-Luc ALFERO / Jean-Ch. BEVILACQUA (A310 Gr IV) 2ème à 3'12"30 de JC. ANDRUET copiloté par Martine Rick-PLace (Team MBH'R) et 5 autos du Team dans les 11 premières places
VHRS :
62 autos au départ - 55 classées
14 autos représentaient le Team MBHR dont 6 aux 10ères places
Philippe BENACCHIO / Gilles REY 2ème à 5" (de pénalités) d'André Mainier, un "costaud" de la Régul qui n'est autre que le vainqueur du 1er Mt Blanc Historique en 2005 sur Renault 5 Alpine avec le même copilote Jean-Marie Plenet.
5è Mt Blanc Histo VHC : LES RESULTATS PAR ES
à bien regarder :
- CLERGEON_1 : JL Alfero 2è à 2" de JC Andruet
et pour le gros coeur
- RELAX_2 : JL Balthazard 2è à 22 secondes du Maître !!!
vont fort ces 2 garçons !!!!
Luc Lagier 4è et Yvan Mirand 9è ..... soit 4 autos du MBHR dans les 9 premières !!!!!! un carton
SEMNOZ CLERGEON_1 SAPENAY_1 RELAX_1 CLERGEON_2 SAPENAY_2 RELAX_2
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Rallye ST LAURENT DU VAR : organisé par l'ASA Antibes avec les belles spéciales en perspective. Pascal BOLMONT (team MBH'R) a participé
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26-28 mars 2009 : Rallye Paris Nice avec JC Andruet et sa copilote Martine (MBH'R)
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28 janvier- 1er mars 2009 GIRAGLIA HISTORIQUE : camera embarquée by Jean-Luc Alféro
camera embarquée speciale 24 kms ! Giraglia historique 2009, mon copilote n'avait jamais fait de rallye,c'etait son bapteme, bravo a lui. Vivement la prochaine epeuve en Corse, les routes sont fabuleuses !!!
dispo sur www.vhpassion.com rubrique video.
Un petit mot sur cette splendide épreuve de la Giraglia.
Des routes et des autos superbes dans une ambiance de rallye d’autrefois
Sur la photo a l’assistance, Pierre Orsini est venu nous voir, c’est ça le rallye en Corse, la passion..
Les 4 autos du team MBHR ont abandonné malheureusement.
Chiariglione A110 ( cardan)
Alfero A310 ( alternateur )
Mirand BMW ( triangle )
Lagier PORSCHE ( électricité)
On fera mieux la prochaine fois….
07 mai 2009
ça s'est passé en REGULARITE
16-17 mai 2009 LA NUIT DU VIVARAIS
16-17 mai 2009 Les 3è BOUCLES DE LA LOIRE
- Victoire de l'équipage RICK (copilote)/VERCHERE (pilote) sur Austin Healey MKIII aux BOUCLES DE LA LOIRE catégorie GT, devant ... des Belges (trop fort)!!!
Autre équipage du Team ayant participé :
Cornélia Cendre (copi) / Donald Jenny sur Jaguar E-Type en catégorie expert.
Il semble que le mot "galère" n'est pas usurpé à ce niveau ; le classement de
cet équipage sera divulgué lors de notre prochaine réunion ; par discretion !!!
25-26 avril 2009 La 13è NUIT FRANCOMTOISE commentaires Philippe Benacchio (Album photos ci-contre)
ORGANISATION PARFAITE ET TRES BON ACCEUIL- ROAD BOOK TRES PRECIS
450 KMS TOTAL DONT 350 KMS DE REAVEC 4 GUL PRISES DE TEMPS PARTIELS PAR ZONE
LES ROUTES DES VOSGES SONT ASSEZ EPROUVANTES - MAIS NOS EFFORTS SONT RECOMPENSES PAR UNE 3eme PLACE – IL N’Y AVAIT QUE 3 EQUIPAGES « ETRANGERS » AU DEPARTEMENT
RECEPTION ET REMISES DES PRIX AVEC LES ELUS
NOTA 80 PARTANTS – FRAIS D’ENGAGEMENT REDUITS 150€
A CONSEILLER POUR REGUL. AVERTIS
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25-26 avril 2009 RALLYE HISTORIQUE DU BRIONNAIS (71)
Equipage Salino a participé et réitéré le succès de l'an dernier en catégorie navigation ;
bernard se retrouve en tète du challenge de la route bleue (après 4 des 7 épreuves)
beau rallye , avec beaucoup de changements de route et la pluie qui s'en ai mêlée à partir de la nuit;
bernard terminant son 6è rallye de l'année sans problèmes de fiabilités avec ses BMW !
(photos dans album ci-contre)
lien sur la gazette du trophée de la Route Bleue -> http://historic3a66.free.fr/challenge/routebleu/bulletin.pdf
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RALLYE DE REGULARITE DU BEAUJOLAIS Participation de Bernard Salino, avec une BMW 2800 cs de 1971,
avec succès ! en finissant 2è sur 30 ;
très belles routes vallonnées au milieu des vignes et sapins !
beau temps ,bonne ambiance et au profit d'associations comme 'rèves'.
A croisé des autos en reconnaissance sur les mêmes routes que le rallye du Lyon Charbonnières.
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4 avril 2009 ROUTES DE SAVOIE 2009 ; Commentaires de Philippe Benacchio
"QUELQUES PHOTOS DU PLATEAU; UNE ORGANISATION EXEMPLAIRE COMME TOUJOURS AVEC L'EQUIPE DE FRED CORNEO ET J FRANCOIS VINCENT - DROME AUTO PASSION ROAD BOOK TRES PRECIS - ZONE D'ETALONNAGE- EPREUVE AVEC PLUSIEURS CONTROLES INTERMEDIAIRES - RESTAURANT MIDI ET SOIR ( PAS DE PLATEAU REPAS SIC ) REMISE DES PRIX SYMPATHIQUE EPREUVE A CONSEILLER COMME TOUTES CELLES DE DROME AUTO PASSION"
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Nos amis Cornelia et Donald Jenny de retour du COSTA BRAVA HISTORIC
Superbe prestation 40è sur 130 avec les 2 Tonnes de la Daimler contre des voitures plus qu'affûtées ....
- Victoire (ex-aequo)de Philippe Benacchio (copiloté par son gendre) sur Porsche 911
- Jean Verrier (copiloté par sa fille) sur Cox finit 7ème
Commentaires de Jean sur cette Nuit du Vivarais :
" 400 Km de oufs entre 21H00 et 9H00 ... j'achevais l'épreuve avec ma fille Clara assommée de sommeil sur mon épaule, le volant d'une main et le road-book de l'autre : 7èmes après quelques égarements touristiques du style "Vivarais by night". Décapotés du soir au matin, nous confirmons la Lune décroissante et le point de rosée à 10°C "
- Victoire (ex-aequo)de Philippe Benacchio (copiloté par son gendre) sur Porsche 911
- Jean Verrier (copiloté par sa fille) sur Cox finit 7ème
Commentaires de Jean sur cette Nuit du Vivarais :
" 400 Km de oufs entre 21H00 et 9H00 ... j'achevais l'épreuve avec ma fille Clara assommée de sommeil sur mon épaule, le volant d'une main et le road-book de l'autre : 7èmes après quelques égarements touristiques du style "Vivarais by night". Décapotés du soir au matin, nous confirmons la Lune décroissante et le point de rosée à 10°C "
14 avril 2009
CALENDRIER PREVISIONS ENGAGEMENTS DU TEAM
Calendrier par équipage --> CALENDRIER_PARTICIPATION_EQUIPAGE_TEAM_MBHR
Calendrier épreuves / membres du Team --> Calendrier_epreuves_participation_MBHR
29 mars 2009
Le Team MBHR présent dans toute l'Europe (merci à Frédéric della Faille)
Des nouvelles de la section scandinave du team
Habitant la Suède à mi-temps pour des raisons professionnelles, j’ai décidé de transformer cette contrainte en opportunité.
J’ai acquis une Volvo Amazon de 1969, immatriculée CLH 600, équipée du moteur B20 (2 litres – 90cv) que je viens de remettre sur la route…
La voiture n’a que 17.000 miles suédois ce qui correspond à 170.000 de nos kilomètres et tout était d’origine, comme une bonne partie de la peinture.
Je suis son 5eme propriétaire.
Il neigeait encore à Linköping, mercredi 4 mars dernier, comme en témoigne la photo. CLH 600 à la pompe
Freins refait à neuf, suspension « sport » (ressorts, amortisseurs et silentblocs), elle a passé le contrôle technique suédois sans trop de soucis et maintenant qu’elle a une nouvelle rotule de direction, elle a été jugée prête pour la route, ceci sanctionné par le Bil Provening.
L’inspecteur de la MHRF - Motorhistoriska Riksförbundet – La FFVE locale - est passé voir la voiture la semaine dernière pour l’obtention du passeport FIVA, une étape qui conditionne toute participation à un rallye de régularité en Scandinavie. L’inspecteur a regardé la voiture dans le détail. La présence de mes Cibié Bi-Oscar d’époque a été notée, elle a permis une discussion sur les mérites des SEV Marchal, des Oscar Cibié et autres marques de l’époque mais n’a pas assoupli la décision de celui-ci. En effet, les quelques modifications effectuées et celles que j’ai prévues de faire ne me permettront pas de briguer un passeport dans la catégorie A mais seulement en catégorie B (voiture modifiée), une fois que j’aurai payé les 1250 couronnes (125€) requises.
Ces modifications ne concernent seulement que les sièges, les ceintures de sécurité et les pneus. A noter que toute modification mécanique un tout petit peu lourde entraine automatiquement un classement dans la catégorie X qui interdit toute pratique du VHR ou VHRS.
Midnattssolsrallyt 2009
Je compte participer au Midnattssolsrallyt 2009 avec cette voiture sous les couleurs du MBHR. Le Midnattssolsrallyt, c’est le Rallye du Soleil de Minuit, organisé par l’Automobile Club Royal de Suède assisté de Per Carlsson, une figure du monde du rallye – vainqueur de plusieurs épreuves internationales sur SAAB.
C’est un rallye de véhicules historiques sur 3 jours avec 2 classes en VHR/VHRS (Classe 1 sans trip, compteur de la voiture uniquement, Classe 2 avec trip électromécanique uniquement, cadenceur et autres tables électroniques strictement interdits) et 7 classes en VHC, à la suédoise, sur routes forestières fermées, en terre, avec des règles très strictes.
A noter, dans l’organisation, un délégué à l’environnement et des règles très précises en ce qui concerne les aires de ravitaillements, les déchets…
150 participants sont attendus 40 en régularité et 110 en VHC.
170 km d’étapes chronométrées au total pour un parcours de plus de 600km. De Jönköping à Trollhättan puis Årjäng (à proximité de la frontière norvégienne) pour arriver à Karlskoga.
Cette année les véhicules doivent être d’avant 1982. L’année dernière, l’année butoir était 1975….
Cette année, c’est en juillet, du 16 au 19 juillet.
Préparatifs
Le tripmaster est maintenant installé dans l’habitacle. Je recherche le meilleur moyen de connecter celui-ci : sur la boite directement, sur le câble de compteur ou sur une roue…
Nous avons prévu deux trains de pneus. Un premier sur jantes d’époque, de break, quatre pouces et demi, avec des pneus M+S et le deuxième sur des jantes cinq pouces et demi, élargies par un artisan soudeur local, avec des pneus plus larges pour les surfaces goudronnées. Ces deux dimensions de jante étant tolérées car elles équipaient des variantes de l’Amazon, le break et la 123GT, pour mémoire, les jantes d’origine sont en quatre pouces.
Je suis en train de former un navigateur suédois et nous prévoyons de commencer l’entrainement quand les dernières neiges auront fondu…
Nous prévoyons de courir sous les couleurs du MBHR, de celles d’Annecy (2018, d’ici là ?) et de celle du reblochon fermier pour ancrer nos valeurs ….d’autres sponsors sont évidemment bienvenus…. Je pense que nous aurons d’ailleurs une assez bonne « visibilité » compte tenu de la nature et des membres du projet…
Je vous tiendrai au courant ….
